Nuevo León - Guadalupe - (NL)
Solicitud del día 02/09/2024 a la dependencia Nuevo León - Guadalupe - (NL) del órgano Nuevo León
DescripciónCon base en los artículos 147 y 154 de la Ley de Transparencia y Acceso a la Información del estado de Nuevo León, solicitamos nos sea proporcionada la siguiente información referente a los indicadores de Alcalde, Cómo Vamos, se sugiere contestar sobre la plantilla Infraestructura ciclista: 1) Desglose mensual, de abril 2024 a agosto 2024, de metros lineales de infraestructura ciclista* construida (nueva) desglosado de acuerdo a la pestaña "Infraestructura ciclista" en la plantilla adjunta. 2) Desglose mensual, de abril 2024 a agosto 2024, de metros lineales de infraestructura ciclista* existente; desglosado de acuerdo a la pestaña "Infraestructura ciclista" en la plantilla adjunta. 3) Desglose mensual, de abril 2024 a agosto 2024, de metros lineales de infraestructura ciclista* rehabilitada; desglosado de acuerdo a la pestaña "Infraestructura ciclista" en la plantilla adjunta. *Infraestructura ciclista: infraestructura construida para fines de movilidad de las personas ciclistas, se refiere a la construcción de ciclocarriles, carriles compartidos, ciclovías unidireccionales y ciclovías bidireccionales. NO se contempla infraestructura que se encuentre dentro de parques. Favor de llenar pestañas "Infraestructura ciclista" y "Tramos infraestructura ciclista" Banquetas: 4) Desglose mensual, de abril 2024 a agosto 2024, de metros cuadrados de banquetas construidas (nuevas) desglosado de acuerdo a la pestaña "Banquetas" en la plantilla adjunta. 5) Desglose mensual, de abril 2024 a agosto 2024, de metros cuadrados de banquetas rehabilitadas (ya construidas pero reparadas) desglosado de acuerdo a la pestaña "Banquetas" en la plantilla adjunta. 6) Desglose mensual, de abril 2024 a agosto 2024, de metros cuadrados de banquetas liberadas de obstáculos fijos desglosado de acuerdo a la pestaña "Banquetas" en la plantilla adjunta. Llenar pestaña "Banquetas" Gasto en movilidad: 7) Desglose de enero 2024 a agosto 2024 del gasto total en movilidad (gasto en cualquier tipo de infraestructura destinada para el uso del automóvil, motocicleta, bicicleta, camiones y/o peatones, es decir infraestructura, estudios etc. para que las personas puedan desplazarse). 8) Desglose de enero 2024 a agosto 2024 del gasto total en movilidad no motorizada (gasto en infraestructura solamente para el desplazamiento en bicicletas, triciclos, y/o peatonal, cualquier otro vehículo que NO tenga motor, también incluyen cebras peatonales, semáforos para peatones, biciestacionamientos y estudios relacionados, etc.) 9) Desglose de enero 2024 a agosto 2024 del gasto total en movilidad motorizada (gasto en infraestructura solamente para el desplazamiento de vehículos con motor: baches, pavimentos, semáforos para automóviles, construcción de calles y pasos a desnivel) Cruces peatonales 10) Desglose de abril 2024 a agosto 2024 del total de cruces peatonales seguros a nivel de calle que son habilitados o nuevos desglosado de acuerdo a la pestaña "cruces peatonales" en la plantilla adjunta. Consideraciones para categorizar un cruce peatonal seguro a nivel de calle habilitado o nuevo: no contaban con ninguno de los siguientes elementos: cruces peatonales a nivel serán seguros si tienen el señalamiento horizontal indicado, con un ancho mínimo de 3.00 metros, rampas en esquina (de acuerdo a la Ley de Movilidad), nomenclatura de calles y semaforización. Revisar el glosario. 11) Desglose mensual de abril 2024 a agosto 2024 del total de cruces peatonales seguros a nivel de calle rehabilitados desglosado de acuerdo a la pestaña "cruces peatonales" en la plantilla adjunta. Consideraciones para categorizar un cruce peatonal seguro a nivel de calle rehabilitado: les faltaba alguno de los siguientes elementos: cruces peatonales a nivel serán seguros si tienen el señalamiento horizontal indicado, con un ancho mínimo de 3.00 metros, rampas en esquina (de acuerdo a la Ley de Movilidad), nomenclatura de calles y semaforización. Llenar pestaña de cruces peatonales. Revisar nota.Otros datosNota: Los km de infraestructura ciclista realizados después de septiembre 2023 están sujetos a la verificación y evaluación cualitativa en campo que se está realizando actualmente. Para la infraestructura nueva o rehabilitada después de esta fecha, será primordial contar con la evidencia completa solicitada (Diseño del proyecto y fotografías). La información de la infraestructura considerada en la última evaluación se puede encontrar en la pestaña ""verificación infraestructura"" del archivo adjunto.Respuesta del día20/09/2024Texto de respuestaEn respuesta a su solicitud se adjunta notificación de acuerdo y plantilla anexaArchivo adjuntoDescargarFolioNL-IP-191114324000333